
KTM 1290 Super Adventure r - Recensione e Scheda Tecnica
Ktm 1290 super adventure r, la più potente maxi enduro al mondo è un concentrato di adrenalina, potenzialità off road e capacità di coprire lunghe distanze. Che vogliate raggiungere mete esotiche, affrontare strade montuose o pianure desertiche, la KTM 1290 super adventure r è pronta ad affrontare le sfide più ardue.KTM 1290 Super Adventure r
Sorprendente sotto ogni punto di vista: potenza, erogazione, ergonomia, elettronica, ciclistica. La 1290 R è l'ideale per chi non si accontenta e vuole il massimo in tutto.
Motore super adventure r
Con 160 CV e tantissima coppia, sono infatti 140 nm a 6750 giri, il motore della 1290 super adventure r ha una potenza in grado di entusiasmare anche i piloti più esperti. Il bicilindrico a V da 1301 cm cubi vanta una coppia massiccia fin dai bassi regimi e non necessita quasi mai di scalate affrettate. Questa macina chilometri annovera un mix esclusivo di componenti della massima qualità combinati con un motore pienamente sviluppato e affidabile che consente intervalli di manutenzione molto lunghi di 15.000 km.Trasmissione
La trasmissione dai rapporti ben distanziati sulla ruota primaria trasferisce potenza al cestello frizione senza rinculi, eliminando quindi le vibrazioni e riducendo la rumorosità del motore.Frizione Pasc
Non solo la frizione antisaltellamento si apre quando la coppia di ritorno del motore diviene troppo elevata, ma interviene anche quando spalanchi la manopola dell'acceleratore.Il telaio della 1290 r

Ergonomia e comfort
Pedane, sella e cupolino; l’intero asset della ktm super adventure r è completamente regolabile per adattarsi alle esigenze di tutti. Noi di Celestini Moto a Civitavecchia saremo a tua disposizione per trovare la migliore configurazione possibile per te.Manubrio

- Leve manuali regolabili
- Interruttore menu illuminato per individuare i pulsanti importanti anche di notte
- Interruttore del menu dove selezionare le varie modalità di assistenza, il riscaldamento delle manopole, sella ecc
Software, Elettronica e Sovrastrutture
La strumentazione elettronica della ktm 1290 super adventure r è ai massimi livelli.- Luci al led sistema MSC
- Strumentazione dft, chiave elettronica, indicatori di reazione a spegnimento automatico, vano per lo smartphone e presa usb.
- Cruise control sensore di pressione dei pneumatici, l’msr che limita il reno motore in scalata, il cambio elettronico.
- KTM my ride che è un’applicazione che si connette via bluetooth con la moto.
- Partenza assistita in salita.
- Luci a led

- Assistenza conducente
- KTM MY RIDE
KTM 1290 Super Adventure r (2019) Scheda Tecnica
Engine
- CILINDRATA 1301 cm³
- POTENZA IN HP 158 hp
- POTENZA IN KW 118 kW
- COPPIA 140 Nm
- COSTRUZIONE Bicilindrico, 4 tempi, V 75°
- ALESAGGIO 108 mm
- CORSA 71 mm
- AVVIAMENTO Starter elettrico
- LUBRIFICAZIONE forzata con 3 pompe dell'olio
- CAMBIO 6 marce
- RAFFREDDAMENTO Raffreddamento liquido
- FRIZIONE frizione antisaltellamento PASC (TM), comando idraulico
- EMS EMS Keihin con RbW, doppia accensione
- EMISSIONI CO2 129 g/km
- CONSUMO DI CARBURANTE 5.52 l/100 km
Chassis
- COSTRUZIONE TELAIO: Telaio tubolare a traliccio in acciaio al cromo-molibdeno, verniciato a polvere
- SOSPENSIONE ANTERIORE: WP a steli rovesciati Ø 48 mm
- SOSPENSIONE POSTERIORE: Monoammortizzatore PDS WP
- ESCURSIONE ANTERIORE: 220 mm
- ESCURSIONE POSTERIORE: 220 mm
- FRENO ANTERIORE 2 pinze fisse a 4 pistoncini Brembo con attacco radiale, dischi freno, flottanti
- FRENO POSTERIORE pinza fissa a due pistoncini Brembo, disco freno
- DIAMETRO DISCO FRENO ANTERIORE 320 mm
- DIAMETRO DISCO FRENO POSTERIORE 267 mm
- ABS ABS combinato Bosch 9ME (incl. ABS adatto per l'uso in curva e modalità Offroad, disinseribile)
- CATENA X-Ring 5/8 x 5/16"
- INCLINAZIONE CANNOTTO DI STERZO 64 °
- ALTEZZA MINIMA DA TERRA 250 mm
- ALTEZZA SELLA 890 mm
- CAPACITÀ SERBATOIO (CIRCA) 23 l
- PESO A SECCO 217 kg